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  • Explicación del margen de acabado en la electroerosión por hilo de carburo de tungsteno
    Explicación del margen de acabado en la electroerosión por hilo de carburo de tungsteno Jul 27, 2026
    Habiendo trabajado con punzones de carburo de tungsteno Durante muchos años, me han hecho con frecuencia esta pregunta: ¿Cuál es la cantidad óptima de margen que se debe dejar durante la pasada final del mecanizado de precisión por trefilado lento? Para ser honesto, solía confiar únicamente en la intuición.—Se asumía que cualquier herramienta funcionaría. Esto cambió cuando un grupo de clientes reportó una durabilidad inconsistente: algunas cuchillas podían soportar hasta 300 000 usos, mientras que otras se rompían después de solo 100 000. Tras la inspección, se descubrió que el problema radicaba en el margen de tolerancia dejado durante la reparación final de la cuchilla. Desde entonces, hemos probado los cinco niveles de espesor.—0,01 mm, 0,015 mm, 0,02 mm, 0,025 mm y 0,03 mm—Y hoy presentaremos los resultados en detalle. ¿Por qué es tan importante el margen residual durante el proceso final de afilado de la cuchilla?Corte lento del alambre El proceso de mecanizado del carburo de tungsteno se basa en el principio de eliminación capa por capa mediante descarga eléctrica. Durante el desbaste, se aplica alta energía para un procesamiento rápido, pero esto deja una "capa blanca" en la superficie.—representa la microestructura solidificada nuevamente. Esta capa es dura pero frágil y contiene microfisuras; si no se elimina por completo, puede servir como punto de inicio para fisuras durante estampado. El objetivo de la operación de pulido final es eliminar por completo esta capa blanca, consiguiendo una superficie lisa con un mínimo de tensión. Si el espacio restante es demasiado grande y el corte final es demasiado profundo, se formarán nuevas capas blancas y las dimensiones pueden desviarse fácilmente de las especificaciones. El margen restante es demasiado estrecho; la capa blanca que queda debajo del primer corte no se elimina por completo, lo que resulta en un blanqueamiento ineficaz.Por lo tanto, este número debe ser exactamente correcto. Nuestros datos de medición reales condición del experimento :Material: carburo de tungsteno KG7, espesor 8 mmDiámetro del alambre: alambre de latón de 0,25 mmParámetros de corte en bruto: Corriente 12 A, Ancho de pulso 8 μsParámetros de corte: Disminuir progresivamente; reducir el voltaje al 40% del nivel de corte grueso en la pasada final. Autorización finalrugosidad superficial(Real academia de bellas artes)Espesor de la capa blancaestabilidad dimensionalmérito general0,01 mm0,6μmAproximadamente 2–3 μde tamaño m, con partículas residuales ocasionalespreferiblementetransitorio, pero inestable0,015 mm0,5μmAproximadamente 1–2 μde tamaño m, esencialmente limpiobienrecomendar0,02 mm0,45μm 15 mm: Generalmente no recomendamos cortar todo el espesor en una sola pasada con corte de alambre a baja velocidadEsto puede provocar grietas. En su lugar, recomendamos realizar primero un corte por hilo para crear una ranura preliminar, dejando un espacio de 0,5 mm para el posterior rectificado en la fresadora.La cantidad de material que queda después de la pasada de afilado final al realizar un corte de alambre lento en carburo de tungsteno No es un valor fijo; depende del tipo de material, el espesor y los parámetros de desbaste. Sin embargo, si es nuevo en este proceso o le falta confianza, comenzar con un diámetro de 0,02 mm es muy poco probable que genere errores. Actualmente, el 90% de nuestros carburo de tungsteno puñetazos Cumple con esta especificación, y los comentarios de los clientes indican una vida útil estable con una reducción significativa en las tasas de astillamiento. Así es como se hacen los moldes.—No existe una fórmula mágica; simplemente se trata de prestar mucha atención a cada dígito después del punto decimal. Si también estás haciendo carburo de tungsteno puñetazosNo dudes en contactarnos para conversar. No es necesario realizar ningún pedido.—Intercambiar ideas sobre el proceso de fabricación sería estupendo. 

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